Si të shpëtoni nga xhamat e mjegulluar në veturë: Shtypni vetëm një buton, mos e bëni këtë gabim

Me ardhjen e ditëve më të ftohta, xhamat e mjegulluar bëhen problem i përditshëm për një numër të madh shoferësh. Ulja e dukshmërisë jo vetëm që e vështirëson drejtimin e makinës, por përbën edhe një rrezik serioz për sigurinë në trafik. Megjithatë, ekziston një zgjidhje e thjeshtë që shumë persona nuk e përdorin siç duhet.

Sipas këshillave të Shoqatës Amerikane të Automobilave (AAA), mënyra më e shpejtë për të hequr mjegullën nga xhamat e makinës është kombinimi i ajrit të ngrohtë, ventilimit më të fortë, klimës së ndezur dhe riciklimit të fikur të ajrit.

Në makinat më të reja, një pjesë e madhe e kësaj mund të arrihet duke shtypur vetëm një buton.

Cilin buton duhet të shtypni?

Bëhet fjalë për butonin e heqjes së mjegullës së xhamit të përparmë, i cili zakonisht shënohet me simbolin e një xhami dhe tre shigjeta të drejtuara lart.

Duke e aktivizuar, makina drejton ajrin drejt xhamit të përparmë, ndërsa në shumë modele ndez automatikisht klimën dhe rrit shpejtësinë e ventilatorit.

Kjo mundëson heqjen më të shpejtë të lagështisë dhe përmirësimin e dukshmërisë.

Në makinat me klimatizim manual, shoferi duhet të vendosë vetë temperaturën në të ngrohtë, të forcojë ventilatorin dhe të drejtojë ajrin drejt xhamit.

Pse klima duhet të jetë e ndezur edhe në dimër?

Shumë shoferë gabimisht besojnë se klimatizimi shërben vetëm për ftohjen e makinës në muajt e verës.

Megjithatë, aparati i klimës ka edhe një funksion tjetër të rëndësishëm – heq lagështinë nga ajri brenda kabinës.

Prandaj, edhe kur jashtë është ftohtë, ndezja e klimës mund ta përshpejtojë ndjeshëm heqjen e mjegullës.

«Mbani mend se klimatizimi nuk shërben vetëm për ftohje, por edhe për heqjen e lagështisë nga ajri. Temperaturën mund ta vendosni gjithsesi në një nivel të këndshëm dhe të shijoni ajër të ngrohtë e të thatë», shpjegon eksperti i automobilave Mike Quincy nga Consumer Reports për AAA.

Kjo do të thotë se nuk duhet të ngrini në makinë për të pastruar xhamat. Përkundrazi, kombinimi i ajrit të ngrohtë dhe të thatë jep zakonisht rezultatet më të mira.

Një gabim që bëjnë shumë shoferë

Një nga gabimet më të zakonshme është lënja e ndezur e riciklimit të ajrit.

Kur kjo funksion është aktive, sistemi përdor vazhdimisht ajrin që ndodhet tashmë brenda makinës.

Meqenëse frymëmarrja e udhëtarëve, rrobat e lagura dhe këpucët e lagura e rrisin lagështinë në kabinë, ky ajër e nxit edhe më shumë mjegullimin.

Prandaj, gjatë heqjes së mjegullës duhet të fiket riciklimi dhe të lejohet hyrja e ajrit të freskët nga jashtë.

Në disa makina moderne, kjo ndodh automatikisht kur aktivizohet funksioni i heqjes maksimale të mjegullës.

### Një truk i vogël që mund të ndihmojë edhe më shumë

Nëse xhamat janë shumë të mjegulluar, hapja e shkurtër e një prej xhamave anësorë mund të ndihmojë në uljen e lagështisë brenda makinës.

Ky metodë është veçanërisht e dobishme kur ajri i jashtëm është më i thatë se ai brenda kabinës.

Gjithashtu, është e rëndësishme të pastrohet rregullisht ana e brendshme e xhamit të përparmë, sepse depozitat e pluhurit dhe yndyrave mund ta ulin edhe më shumë dukshmërinë.

Ekspertët paralajmërojnë se fshirja e xhamit me dorë nuk është zgjidhje e mirë afatgjatë, sepse mund të lërë njolla yndyrore që pengojnë veçanërisht gjatë drejtimit natën.

Çfarë ndodh nëse xhamat mjegullohen vazhdimisht?

Nëse xhamat vazhdojnë të mjegullohen edhe pas një udhëtimi të gjatë, shkaku mund të mos jetë mënyra e përdorimit të klimës.

Mjegullimi i vazhdueshëm mund të tregojë lagështi brenda makinës ose një problem teknik.

Ndër shkaqet më të zakonshme janë dyshekët e lagur, uji nën tapetat e dyshemesë, filtri i ajrit i bllokuar i kabinës, vulat e dëmtuara të dyerve dhe xhamave, ose sistemi i dëmtuar i ngrohjes dhe ventilimit.

Në raste të tilla rekomandohet kontrolli në një servis automobilistik.

Siguria është më e rëndësishmja

Shoferët nuk duhet të nisen derisa xhami i përparmë dhe sipërfaqet e tjera të nevojshme të xhamit të jenë mjaftueshëm të pastra për dukshmëri të sigurt.

Pastrimi vetëm i një pjese të vogël të xhamit të përparmë nuk mjafton, sepse kufizon shikimin e rrugës dhe të mjedisit.

Nëse xhamat mjegullohen rëndë gjatë drejtimit, më e sigurta është të ndaloni makinën në një vend të përshtatshëm derisa dukshmëria të përmirësohet përsëri.

Rregulli më i thjeshtë është: ndizni funksionin e heqjes së mjegullës së xhamit të përparmë, përdorni ajër të ngrohtë dhe aparatin e klimës, forconi ventilatorin dhe fikni riciklimin.

Me këto disa hapa, mjegullimi i zakonshëm mund të hiqet shpejt dhe drejtimi në ditët e ftohta e me shi bëhet më i sigurt.