Kaosi në trafikun ajror vazhdon: Mijëra fluturime anulohen

Mijëra pasagjerë kanë mbetur të bllokuar në aeroporte anembanë botës, ndërsa linjat ajrore kryesore janë nën presion në rritje nga ditët e ndërprerjeve. Ndikimi i krizës në Lindjen e Mesme është përhapur shumë përtej rajonit, me pasagjerë të bllokuar nga Bali në Frankfurt.

Situata është ndërlikuar më tej nga zgjerimi i konfliktit në Liban, pas sulmeve ajrore izraelite në periferitë jugore të Bejrutit.

Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, ka thënë se veprimi ushtarak i SHBA-së mund të zgjasë edhe katër javë të tjera, duke shtuar pasigurinë në sektorin e aviacionit. Aeroportet kryesore në Lindjen e Mesme, përfshirë Dubain – qendra ndërkombëtare më e ngarkuar në botë – janë mbyllur për të tretën ditë radhazi, në tronditjen më të keqe për industrinë e aviacionit që nga pandemia e koronavirusit.

Sipas të dhënave nga platforma e gjurmimit të fluturimeve FlightAware, 1,239 fluturime u anuluan herët të hënën. Gati 2,800 fluturime u anuluan të shtunën dhe 3,156 të dielën.

Ndërprerjet më të mëdha u vunë re midis transportuesve me bazë në Gjirin Persik. Emirates Airlines anuloi të gjitha fluturimet e planifikuara për në dhe nga Dubai deri në orën 15:00 sipas orës lokale. Etihad Airways pezulloi operacionet për në dhe nga Abu Dhabi deri në orën 14:00, ndërsa Qatar Airways ndaloi fluturimet për shkak të mbylljes së hapësirës ajrore të Katarit.

Edhe transportuesit e tjerë kanë marrë masa. Air India anuloi të dielën fluturimet nga Delhi, Mumbai dhe Amritsar drejt qyteteve kryesore evropiane dhe të Amerikës së Veriut.

Hapësira ajrore mbi Iranin, Irakun, Kuvajtin, Izraelin, Bahreinin, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Katarin ishte praktikisht e zbrazët, sipas të dhënave nga shërbimi Flightradar24.

Ndërsa shumica e udhëtarëve përballen me pasiguri dhe pritje të gjata, më të pasurit kanë gjetur një alternativë. Sipas kompanisë private të avionëve Vimana Private, çmimi i një fluturimi privat nga Riadi në Evropë arrin deri në 350,000 dollarë dhe Arabia Saudite aktualisht po shfaqet si e vetmja mundësi realiste për t’u larguar urgjentisht nga rajoni.

Kriza pati një ndikim të fortë edhe në tregjet e aksioneve. Aksionet e Japan Airlines ranë me 5.6 përqind, të Singapore Airlines me 4.5 përqind, të Qantas Airways me 5.4 përqind, ndërsa Cathay Pacific shënoi një rënie prej 2.9 përqind.

Presion shtesë po vjen nga tregu i energjisë. Çmimi i naftës së papërpunuar Brent është rritur deri në 13 përqind, duke arritur në 80 dollarë për fuçi, me vlerësime se mund të rritet në 100 dollarë.