India do të ulë tarifat për makinat në 40% pas marrëveshjen tregtare me BE-në
India planifikon të ulë tarifat për makinat e importuara nga Bashkimi Evropian në 40% nga nivelet aktuale deri në 110%, thanë autoritetet. Ky veprim është më i madhi deri më tani për të hapur tregun e madh të automobilave të Indisë, ndërsa Nju Delhi dhe Brukseli i afrohen njoftimit të një marrëveshjeje të gjerë të tregtisë së lirë që mund të finalizohet që të martën.
Qeveria e kryeministrit Narendra Modi ka rënë dakord të ulë menjëherë tarifat e importit për një numër të kufizuar makinash nga BE-ja me 27 anëtarë, me një çmim importi prej më shumë se 15,000 eurosh. Tarifat do të ulen më tej gradualisht në 10%, thanë burimet, duke lehtësuar aksesin për prodhuesit evropianë të makinave si Volkswagen, Mercedes-Benz dhe BMW në tregun indian.
India dhe Bashkimi Evropian pritet të njoftojnë të martën përfundimin e viteve të negociatave të vështira mbi marrëveshjen e tregtisë së lirë, e cila tashmë quhet “nëna e të gjitha marrëveshjeve”.
Marrëveshja pritet të nxisë tregtinë dypalëshe dhe të rrisë eksportet indiane të produkteve të tilla si tekstilet dhe bizhuteritë, të cilat janë goditur nga tarifat prej 50% të SHBA-së të vendosura që nga fundi i gushtit.
India është tregu i tretë më i madh i automobilave në botë për nga shitjet, pas Shteteve të Bashkuara dhe Kinës, por industria vendase mbetet një nga më të mbrojturat në botë. Nju Delhi aktualisht vendos tarifa prej 70% dhe 110% për makinat e importuara, nivele që janë kritikuar vazhdimisht nga drejtuesit e industrisë së automobilave, përfshirë CEO-n e Teslës, Elon Musk.
Si pjesë e marrëveshjes, India ka propozuar uljen e tarifave në 40% për rreth 200,000 makina në vit me motorë me djegie të brendshme, një veprim i përshkruar si më agresivi deri më tani për të hapur industrinë. Megjithatë, kufiri specifik i kuotave mund të rishikohet para marrëveshjes përfundimtare.
Automjetet elektrike do të përjashtohen nga uljet e tarifave për pesë vitet e para, me qëllim mbrojtjen e investimeve nga grupet vendase si Mahindra & Mahindra dhe Tata Motors në sektorin në zhvillim. Pas pesë vitesh, makinat elektrike pritet të ndjekin një rrugë të ngjashme të uljes së tarifave.
